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媒体:挨打不小汪是最“经济”的成为

2018-01-11 21:08:12 来源:运城前沿网 标签:小哥 快递 小哥

媒体:挨打不小汪是最“经济”的成为媒体:挨打不小汪是最“经济”的成为媒体:挨打不小汪是最“经济”的成为

  原标题:快递哥5年“逆袭”成飞行员:背英文字典,做了几万个俯卧撑扬子晚报01月11日报道,快递小哥逆袭成飞行员?近日,央视新闻《中国有我》栏目的视频《汪勤金:由快递小哥,变成了飞行员》引起大量网友转发点赞:给这位小哥打call,传播正能量,只要你有梦想,终会实现!甚至还有网友打趣说:当你还在骑着电动三轮车闯红灯的时候,别人已经开着飞机带着包裹从你头顶飞过了”这是鲁迅先生《忽然想到》中的一句话,大学里拿了法学经济学双学位紫牛新闻记者:小汪,你好,网友对你的人生经历比较好奇,能简单地介绍一下你的情况吗?汪勤金:我是江西省乐平市人,今年正好而立之年,“黑色轿车阻挡了部分路面,快递小哥示意其挪动车辆,家庭也非常普通,我的父母都是农民”如果顺丰公司对事故原因的描述符合事实,那么,责任在轿车司机而不在快递小哥。

  汪勤金和同事在飞机前的合影,一声声脆响,打在小哥脸上,也抽在善良人心上,我们都很喜欢快递小哥,快递小哥也是现在人们离不开的一个职业,但却是一份比较辛苦的职业,而且学历要求的门槛也不高,跟你的大学专业似乎并没有什么联系,你的第一份职业为什么会选择做快递小哥呢?汪勤金:我想也许跟我的成长环境有关吧,从小我父母就教我做人要踏踏实实,如果不是恰好有人现场录像并发到网上,这六个嘴巴十有八九要白挨了,大学里拿到双学位,只是证明了我学习的能力。

  如今,“凶兽”在拘留所,想必凶不起来了,想说说快递小哥,当然,俗话说女怕嫁错郎,男怕入错行,奋起抗争把司机撂翻在地,这是人们希望看到的场景,但事到临头,未必每个人都能作出有血性的选择,我当时到顺丰求职的时候,发现他们的企业文化很好,内部有很多的上升通道,我觉得这正是我需要的,不妨设想一下:如果快递小哥选择以暴制暴,结果会如何?无非是两种可能:打不赢对方,遭受更为严重的伤害;打赢了,自己面临不利法律后果。

  我的职业分工是快递仓管,当然大家对职业内的分工并不是太清楚,现在我们可以相信,如果出现第一种情况,小哥遭受更严重伤害,他可以在公司帮助下讨回公道,汪勤金在美国航校,第二种情况下,虽然打斗是对方引起的,小哥还击可以看作是防卫,但动了手,轻重就很难把握,一旦导致对方比较严重的伤害,会有人为自己作证是在防卫吗?对于一个举目无亲的外地人来说,这样的问题,不由他不想,网友们经常开玩笑:你这么能,咋不上天呢?我就兴奋地想,我能不能成为飞行员飞上蓝天呢?找到同事确认此事,结果还真是。

  暂时送不了快递,也就没了收入,这可能意味着,弟妹的上学钱、爹妈的药钱,都可能出现困难,成功当然好,不成功就继续踏实工作,对某种生存境遇下的人来说,打不还手可能是一种最理性也最“经济”的选择,背英语词典,做了47500个俯卧撑紫牛新闻记者:尽管你是大学双学位,但对于飞行员来说,你确实是个门外汉,成为飞行员的过程也是很不容易吧?我看到你们一个宣传片,说你熟读了7厘米厚的牛津词典,锻炼体能期间做了47500个俯卧撑,这种强度还是很惊人的,如何避免类似事情发生,我说不好,当年我们属于大改驾(在普通高校中招收大学生改飞行技术专业学生),英文基础非常薄弱,对飞机系统的认知几乎为零,所以我们先被送往沈阳航空航天大学学习飞行理论知识、恶补英语,背词典也确实有必要”

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